Verstappen memimpin Hamilton

Verstappen memimpin Hamilton

Di Grand Prix Monaco pada 23 Mei, pembalap Red Bull Max Verstappen melampaui juara bertahan Lewis Hamilton, memimpin balapan F1 2021.

Max Verstappen finis pertama di GP Monaco 2021

Menyelesaikan 78 lap dalam 1 jam 38 menit 56.820 detik, Verstappen finis untuk kedua kalinya dari awal musim dalam balapan. Hasil ini membantu tim balap Red Bull menempati posisi nomor satu untuk pertama kalinya sejak musim 2013, baik pada kartu skor individu maupun kolektif. Ini adalah dorongan besar bagi Verstappen dan Red Bull dalam perebutan gelar juara F1 setelah bertahun-tahun merasa kasihan menyaksikan Mercedes mendominasi taman bermain ini.

Verstappen dengan nyaman memimpin balapan dari awal hingga akhir.  Foto: Honda F1

Verstappen dengan nyaman memimpin balapan dari awal hingga akhir. Gambar: Honda F1

“Sangat istimewa menjadi yang pertama di Monaco, dan naik podium di sini untuk pertama kalinya,” kata Verstappen setelah menerima penghargaan tersebut. “Balapan hari ini sangat mengasyikkan. Sirkuit Monaco memiliki banyak lap, membutuhkan banyak konsentrasi, tapi rasanya sangat hebat. Saya sangat bangga, tapi masih ada jalan yang sangat panjang.”

Fakta bahwa Verstappen kehilangan tempat pertama setelah klasifikasi awal dikompensasi oleh serangkaian insiden dan kesalahan saingan. Selain sedikit kesulitan yang dengan mudah ia selesaikan di beberapa detik pertama karena Valtteri Bottas mempercepat serangan, balapan pun terbilang mudah bagi pembalap Belanda tersebut, karena lawan bergantian memenuhi tenggat waktu.

Yang pertama adalah bahwa SF21 dari Charles Leclerc – yang memenangkan tiang – mengalami kegagalan kotak persneling dalam perjalanan ke area awal. Pembalap Monaco itu harus berhenti balapan karena tidak bisa mengganti gearbox tepat waktu.

Ferrari secara menyeluruh memeriksa mobil Leclerc setelah kecelakaan kualifikasi dan sekali lagi pada Minggu pagi, dan kemudian bersikeras tidak perlu mengganti transmisi. Namun, sekitar 30 menit sebelum waktu pemberangkatan, begitu keluar dari area teknis, Leclerc melaporkan adanya masalah pada gearbox. Ferrari segera meminta Leclerc untuk memeriksa pit, dan tim Italia kemudian menyimpulkan bahwa SF21 tidak dapat diperbaiki karena masalah besar pada poros transmisi.

Wajah cemas Leclerc saat Ferrari menyimpulkan SF21-nya tidak bisa bersaing di Monaco.  Foto: F1

Wajah cemas Leclerc saat Ferrari menyimpulkan SF21-nya tidak bisa bersaing di Monaco. Gambar: F1

Saat memasuki balapan, giliran lawan yang mengikuti Verstappen di babak pertama untuk memenuhi deadline. Mobil W12 milik Valtteri Bottas tidak bisa melepas roda depan kanan saat masuk pit, sehingga pengemudi Finlandia harus menyerah. Verstappen, berkat itu, tidak lagi terlibat hampir di paruh kedua balapan. Sementara itu, Hamilton berjuang keras di tengah grup karena salah perhitungan waktu pergantian ban.

Fakta bahwa Monaco terus menjadi balapan yang sulit untuk dilalui karena secara tradisional membuat perubahan posisi di balapan tahun ini semuanya berasal dari perhitungan taktis, bukan langsung menyusul di lintasan. Sergio Perez (Red Bull) dan Vettel (Aston Martin) mengatasi serangkaian lawan untuk memenangkan banyak poin penting bagi tim tuan rumah berkat retensi ban yang baik, kembali ke pit kemudian untuk melompat ke posisi atas.

Sementara itu, kemampuan untuk menghangatkan ban dan menahan ban Mercedes kaki ini ternyata lebih buruk dari biasanya, menempatkan dua W12 pada terlalu banyak kerugian. Bottas mengikuti Verstappen di babak awal. Namun menjelang waktu pergantian ban, lambat laun W12 tertinggal karena degradasi ban lebih cepat dari pada kompetisi. Sementara itu, Hamilton juga tak punya cukup tenaga untuk mengoper mobil di atas Pierre Gasly sebelum mengganti ban.

Strategi Mercedes yang diharapkan untuk Hamilton adalah menjaga ban dan menunggu lawan mengganti ban terlebih dahulu baru kemudian menerobos, melompat ke grup atas dan kemudian kembali ke pit untuk mengganti ban. Namun saat mendekati waktu ganti ban, yang telah mereka hitung secara teori, Mercedes menyadari risiko pengemudi Inggris itu mengalami masalah dengan mobil yang terjebak dalam lingkaran. Oleh karena itu, tim balap Jerman memutuskan untuk membawa Hamilton kembali mengganti ban pada lap ke-29.

Hamilton terjebak dalam kesalahan perhitungan Mercedes, jadi dia tidak bisa menerobos lintasan balap Monaco yang ketat.  Foto: Mercedes F1

Hamilton terjebak dalam kesalahan perhitungan Mercedes, jadi dia tidak bisa menerobos lintasan balap Monaco yang ketat. Gambar: Mercedes F1

Gasly merespons dengan kembali ke pit di babak berikutnya. Meski berusaha menambah kecepatan usai kembali ke lintasan, Hamilton tetap berlari tepat di belakang lawannya saat Gasly selesai mengganti ban. Hamilton, melalui radio, langsung mengeluh tentang pilihan tim tuan rumah: “Saya tidak mengerti. Saya menyimpan ban untuk kembali ke pit terlambat, tetapi Anda memanggil saya kembali lebih awal daripada lawan.” Namun, itu masih bukan hal terburuk bagi pembalap Inggris itu.

Dua lap kemudian, Vettel kembali ke pit. Pembalap Jerman itu berlari di belakang Hamilton sebelum mengganti ban, tetapi berkat dua lap tanpa hambatan oleh Gasly dan Hamilton, Vettel berakselerasi. Kembali ke trek setelah pergantian ban selesai, AMR21 masih naik sedikit di atas Gasly. Keduanya berkompetisi sengit selama beberapa detik sebelum Vettel menyalip Gasly, dan Hamilton sangat marah di belakang.

Sementara itu, Perez juga diuntungkan lebih banyak, karena lebih lama ganti ban. Pembalap Red Bull Meksiko itu mengganti bannya lima lap lebih lambat dari Hamilton, dan itu memberinya cukup waktu untuk melewati Vettel, Gasly, dan Mercedes yang berkuasa untuk finis keempat. Perez bahkan terus mendekat, mengancam posisi ketiga Lando Norris sebelum melambat untuk menjaganya tetap aman di beberapa putaran terakhir.

Hasil Grand Prix Monaco

th

diri

Pembalap

Tim

Lokasi

Mulailah

Jumlah pergantian ban

Laptop pribadi tercepat

Prestasi

Titik

pertama

Max Verstappen

Red Bull

2

pertama

1: 14.649

1 jam 38 menit 56.820 detik

25

2

Carlos Sainz Jn

Ferrari

4

pertama

1: 14.621

+8.968 detik

18

3

Lando Norris

McLaren

5

pertama

1: 14.670

+19.427

15

4

Sergio Perez

Red Bull

9

pertama

1: 14.552

+20.490

keduabelas

5

Sebastian Vettel

Aston Martin

8

pertama

1: 15.316

+52.591

sepuluh

6

Pierre Gasly

AlphaTauri

6

pertama

1: 15.412

+53.896

8

7

Lewis Hamilton

Mercedes

7

pertama

1: 12.909

+68.231

7

8

Lance Stroll

Aston Martin

13

pertama

1: 14.674

+1 putaran

4

9

Esteban Ocon

Alpine

11

pertama

1: 15.316

+1 putaran

2

sepuluh

Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo

sepuluh

pertama

1: 15.331

+1 putaran

pertama

11

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

14

pertama

1: 14.971

+1 putaran

keduabelas

Daniel Ricciardo

McLaren

keduabelas

pertama

1: 14.578

+1 putaran

13

Fernando Alonso

Alpine

17

pertama

1: 15.026

+1 putaran

14

George Russell

Williams

15

pertama

1: 15.539

+1 putaran

15

Nicholas Latifi

Williams

18

pertama

1: 15.573

+1 putaran

16

Yuki Tsunoda

AlphaTauri

16

pertama

1: 14.037

+1 putaran

17

Nikita Mazepin

Haas

18

pertama

1: 16.866

+3 putaran

18

Mick Schumacher

Haas

20

pertama

1: 16.425

+3 putaran

19

Valtteri Bottas

Mercedes

3

pertama

1: 15.706

Balapan yang belum selesai di babak 7

20

Charles Leclerc

Ferrari

pertama

Tidak ada keberangkatan

+) Putaran tercepat: 1 menit 12.909 detik melakukan Lewis Hamilton (Mercedes) dibuat di babak 69.

Papan skor pengemudi setelah tahap 5

Memesan

Pembalap

Tim

Titik

pertama

Max Verstappen

Red Bull

105

2

Lewis Hamilton

Mercedes

101

3

Lando Norris

McLaren

56

4

Valtteri Bottas

Mercedes

47

5

Sergio Perez

Red Bull

44

6

Charles Leclerc

Ferrari

40

7

Daniel Ricciardo

McLaren

24

8

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

20

9

Pierre Gasly

AlphaTauri

16

sepuluh

Esteban Ocon

Alpine

keduabelas

11

Sebastian Vettel

Aston Martin

sepuluh

keduabelas

Lance Stroll

Aston Martin

9

13

Fernando Alonso

Alpine

5

14

Yuki Tsunoda

AlphaTauri

2

15

Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo

pertama

16

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

17

George Russell

Williams

18

Mick Schumacher

Haas

19

Nicholas Latifi

Williams

20

Nikita Mazepin

Haas

Papan skor tim setelah tahap lima

Memesan

Tim balap

Titik

pertama

Red Bull

149

2

Mercedes

148

3

McLaren

80

4

Ferrari

78

5

Aston Martin

19

6

AlphaTauri

18

7

Alpine

17

8

Alfa Romeo

pertama

9

Williams

sepuluh

Haas

Minh Phuong


  Informasi lebih lanjut  

Bandar W88 memberikan RP 50.000 gratis kepada orang-orang baru yang telah berhasil mendaftarkan akun untuk bermain taruhan olahraga, bermain kartu, lotre, … Kemenangan akan ditarik tunai ke rekening bank mereka.

Register for the link to receive RP 50,000

Link 1Link 2Link 3